一.汽蝕現象

1.驅動機通過化工泵泵軸帶動葉輪旋轉產生離心力，在離心力作用下，液體沿葉片流道被甩向葉輪出口，液體經蝸殼收集送入排出管。液體從葉輪獲得能量，使壓力能和速度能均增加，并依靠此能量將液體輸送到工作地點。在液體被甩向葉輪出口的同時，葉輪入口中心處形成了低壓，在吸液罐和葉輪中心處的液體之間就產生了壓差，吸液罐中的液體在這個壓差作用下，不斷地經吸入管路及泵的吸入室進入葉輪中。

2.根據化工離心泵的工作原理可知，液流是在吸入罐壓力Pa和葉輪入口低壓力Pk間形成的壓差作用下流入葉輪的，則葉輪入口處壓力Pk越低，吸入能力就越大。但若Pk降低到某極限值(目前多以液體在輸送溫度下的飽和蒸汽壓力Pt為液體汽化壓力的臨界值)時，就會出現汽蝕現象。

二.汽蝕會引起的嚴重后果：

1.產生振動和噪音。

2.對離心泵的工作性能有影響：當汽蝕發展到一定程度時，汽泡大量產生，會堵塞流道，使泵的流量、揚程、效率等均明顯下降。

3.對流道的材質會有破壞：主要是在葉片入口附近金屬的疲勞剝蝕。了解了以上的知識點后再來看一下，大小頭的作用是什么?是用來改變管徑的大小。那么在泵的進出口改變管徑的大小有什么用呢?主要是為了減低介質在管道內的流速，減低流速以達到減少介質在管道內流動時的摩擦力。

　　離心泵入口處水平的偏心異徑管一般采用頂平布置，但在異徑管與向上彎的彎頭直接連接的情況下，可采用底平布置。

　　異徑管應靠近化工離心泵入口。頂平安裝的原因是：防止在偏心異徑管內積累氣體，而進入離心泵，發生氣蝕損泵。水平吸入離心泵入口變徑時，管道自下而上進泵采用頂平安裝，自上而下進泵采用底平安裝(為防止氣體在泵口積聚也有采用頂平安裝的)，介質帶有雜質且吸入速度低于雜質沉降速度的采用底平安裝。原則是不形成氣袋。一般是“上進底平，下進頂平”